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    閘門的閘框是閘板的支承構件,也是閘板的運轉滑道

    2020-09-13 13:37:32

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    閘門主要由閘框和閘板兩大部分組成。

           閘門主要由閘框和閘板兩大部分組成。閘門的閘框是閘板的支承構件,也是閘板的運轉滑道,由地腳螺帽裝置流動在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中,將閘板所接受的全副水壓力保險傳送到閘室中。

      目前我們為科學合理節約資料及加重自重,閘門的斷面釀成格構式,斷面分寸按所受掛載大小和閘板運轉狀況分析考慮。閘板是用于開啟和封閉孔口的運動擋水構件, 柜面四處設生鐵邊框梁,為進步閘板的強度,柜面制成拱形,拱的重心角按 6 0 度設計,以降低其所受的水壓力。

      為了閘門便于打造、運載和裝置,閘板可釀成高低幾部分,等到裝置當場后再用螺帽聯接拆卸作成體,聯接處高低板安裝法蘭和筋板使其變化閘板的兩頭后梁,以進步閘板的縱向剛度,在幅度位置安裝縱向筋板,以進步其橫向剛度,同時起到縱梁的作用。

           閘門在運行前需要做哪些檢查內容:

      泄水前應檢查下游渠道內有無人員及船只滯留在閘下附近;閘門周圍有無漂浮物卡阻,門體有無歪斜,門槽是否阻塞,閘門與啟閉機的連接是否牢靠;有旁通閥的建筑物,要檢查其是否正常;有通氣孔的建筑物,要檢查通氣孔是否暢通;上游有無船只、漂浮物或其他可能影響正常行水的障礙物。

      閘門能夠安全運行是一項重要的操作項目,所以要給大家介紹一下閘門安全運行要注意的事項。

      嚴格按照水庫調度規程和閘門操作規程使用閘門,操作人員須經過本工種專門培訓,考試合格并持有上崗證方可操作,上班期間不得飲酒;閘門運行時,應避免停留在易發生振動的開度上;泄水期間,要注意上、下游水位變化及水流形態;同時要注意有無船只或其他漂浮物臨近閘前,防止可能出現的撞擊閘門事件;需要多孔閘門全部開啟時,應由中間孔依次向兩邊對稱開啟,關閉時由兩邊向中間對稱依次關閉;閘門需要開啟較長時間時,應加鎖定裝置。


    作者: 管理員

    來源: 網絡
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